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起亚k4汽车

个人一手精品车起亚-K4 车款好价格便宜

  @:油耗方面感觉还可以,目前是785KM,油耗是7.2,按照当时的6.6的油价,1公里还不到5毛钱,还是蛮省油的。

  买回来的车真的非常的棒,至今都没出过问题,我现在上下班轻松了许多呀,周六日还可以带上老婆孩子出去玩,生活很惬意啊。

  话说国内某些所谓的“汽车媒体人”啊!你们应该在自主车企的大门前低头沉思!是什么让你们变得如狗般习惯跪舔!是什么让你们的眼睛变得混浊不清!

  今天评论热爆的话题是:“个人一手精品车,起亚-K4 ,车款好,价格便宜”这样的解释真是涨知识

  @:油耗方面不敢恭维了. 平时道路要12-14个油耗最开始不低于15,16个油耗. 如果走高速的线那样走平时城市道路比较多一 些.

  在人人车上真的能看到很多种类的车,而且每一辆车都有自己的检测报告,这让我有了进一步看车的想法。看着银行卡余额,只能考虑一辆公里数多一点的车了,在许多车的对比中,最终我看上一辆起亚-K4 2014款 1.8L 自动DLX,2015-4-28上牌,跑了4。5万公里,卖8.8万。价格上虽说是有点贵,但是架不住车的性能好啊,所以我就打算去看一看这辆车。

  @:前排和后排座位空间宽裕, 放脚位置还有余.就是副驾驶位高低不能调整,坐下去感觉太@:GLS版本上的配置很一般, 这个实在要吐槽了,连EPS,上坡辅助,基本功能都没有. 更不说胎压检测,座椅加热,后视镜折叠等功能.

  @:发动机起步输出动力稍肉,起步缓慢. 不适合急性子操控. 猛踩油门只是油耗增加,速度还没增加.

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  @:动力感觉还算可以,猛踩油门还是有点推背感的。ECO模式下得多给点油才能跑起来。

  从下图可知起亚K4的销量走势,起亚K4近一个月的销量为2辆。虽说销量并不能代表一切,但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一,一款高销量的车说明适合大部分的消费者,也具备相对完善的售后服务,汽车配件自然流转率也会高一些。

  看车的时候,车主一见面就和我说起了他的车,从他买车到为何卖车都给我说了一边,我一边听他说,一边在观察这辆车的外形和内饰,感觉还不错,就是内饰有点旧了,不过可以换,然后征得车主同意后就上车试驾,跑了一公里后觉得没什么问题,然后我就打算买了它,当然在买之前我肯定是要谈价格

  乘坐空间大配置丰富外观好看性价比高内饰好看隔音效果差配置低油耗高悬挂不好中控台简陋

  @:动力偏弱,起步稍微有所迟缓, 输出动力不够强劲.要连续多踩几次油门,稳定起步1,2分钟后,速度尚可提速.声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。

  @:总体来说, K4太适合刚需家庭使用, 价格稍微比现代偏高一点. 比别克威朗低一点. 是中等家庭的不二之选.

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